С приходом зимы строительство зданий из металлоконструкций не замирает ни в одной точке земного шара. Даже в таких «зимних» странах, как Норвегия, Швеция, Финляндия - возведение новых торговых центров, складов и т.д., не прекращается в зимний период. Почему же тогда в России среди многих Заказчиков строительных работ до сих пор бытует мнение, что строить зимой не следует? Эти стереотипы, во-первых, сложились исторически, когда жизнь на значительную часть года из-за лютых морозов и снега в России просто замирала, а во-вторых, недоверие к строительству зимой связано с проблемами и ограничениями по СНИПам зимнего жилого строительства.

На возведение жилых домов распространяются свои нормы и правила, в соответствии с которыми зимой можно производить не все строительные работы, и даже те, что можно в ограниченных объемах. Строительства промышленных зданий из металлоконструкций данные ограничения не касаются. В современной России использование новых прогрессивных строительных технологий и наличие штата высококвалифицированных профессионалов уже давно позволяют качественно реализовывать проекты строительства нежилых помещений из металлоконструкций в любое время года.

Главная причина, по которой Заказчики боятся строить зимой, - это теоретически возможная деформация строительных конструкций весной. Но в настоящее время, это может произойти только в том случае, если во время устройства фундамента здания в зимнее время не были соблюдены все необходимые нормы и правила. Фундаментные работы в обычном режиме по СНИПам можно производить при температуре до -5° С. При более низких температурах в строительстве применяют различные способы, которые способствуют затвердению бетона при низких температурах.

Во-первых, может быть применен метод подогрева бетона с помощью выделения тепла самим раствором, изготовленным с использованием разогретых до 90°С воды или пара. Второй метод - это применение утепленной опалубки с устройством сверху защитного слоя или «метод термоса». Также в целях быстрого затвердения бетона применяют электродный прогрев или прогрев инфракрасными источниками. При электродном прогреве используют тепло, выделяемое при прохождении электрического тока через бетон, прогрев инфракрасными источниками осуществляют кварцевыми трубчатыми излучателями, керамическими стержневыми излучателями Ш 6-50 мм и мощностью 1-10 кВт и др. Необходимый температурный режим затвердения бетона можно обеспечить путем бетонирования в термоактивной или греющей опалубке. В бетонный раствор в целях быстрого затвердения бетона закладываются также специальные добавки, которые позволяют снизить температуру замерзания раствора настолько, что бетон успевает набрать прочность. Этот наиболее экономически и технически эффективный метод является самым распространенным на сегодняшний день. Таким образом, современные технологии и разработки в строительной отрасли позволяют возводить фундамент не только в теплое время года, но и в мороз, без ущерба для физических и механических свойств строительных конструкций. Поэтому, если фундаментные работы произведены правильно, то возможность перекоса здания, когда весной поднимаются грунтовые воды, или крошения фундамента из-за его неравномерной структуры, устраняется.
Кроме этого, устройство подъездных путей к месту застройки гораздо легче выполнять зимой, чем летом. Дожди и слякоть могут стать серьезными проблемами в подвозе строительных материалов и подъезде строительной техники на стройплощадку. Снеговые заносы могут стать небольшим препятствием, но они легко устраняются с помощью снегоуборочной техники.

Далее следует указать ряд очевидных преимуществ для Заказчика, о которых мало кто задумывается:

• Сроки строительства быстровозводимых зданий зимой значительно отличаются от летних. Несмотря на то, что уходит дополнительное время на подготовку площадки, связанную с погодными условиями, разработка проекта и изготовление конструкций значительно ускоряются из-за снижения общего числа Заказчиков в строительных компаниях, желающих строить зимой.
  
• Зимой существует возможность более детально, творчески, не торопясь подойти к разработке индивидуального проекта, у Заказчика есть возможность изменять и обдумывать свой проект в процессе его разработки.
  
• Начало зимы - время подготовки комплексной программы развития организации на будущий год и эффективного планирования бизнес-процессов. В связи с закономерным ростом бизнеса, летом компании могут потребоваться дополнительные складские, производственные площади, поэтому о рациональной реализации стратегии плановикам стоит задуматься уже зимой.
  
• Обычно к концу года во многих компаниях появляются свободные денежные средства, и грамотный управленец всегда ищет пути их выгодного вложения в свой бизнес. Строительство новых производственных цехов, складских терминалов, торговых комплексов - позволяет выгодно вложить уже сейчас свои деньги в новые инвестиционные проекты.
  
• Весной всегда наблюдается повышение цен на металл, следовательно, возрастают цены на металлоконструкции, отсюда увеличивается и стоимость строительства быстровозводимых зданий. Это обусловлено конъюнктурой, сложившейся на рынке. Цены на строительные материалы не снижаются, а растут на 20% - 40% в год. Поэтому, если уже стоит вопрос о строительстве, то в целях экономии денежных средств, необходимо приступать к строительству текущей зимой.
  

Всем известно, что перед тем как открыть свое дело, нужно ответить на три главных вопроса любого бизнеса: «Что делать? Как делать? и Когда делать?» Перед началом строительства объекта для развития этого бизнеса также нужно ответить себе на подобные вопросы: «Что строить? Как строить? и Когда строить?» Самое главное и трудное принять решение о начале строительства наиболее подходящего проекта, оценить его целесообразность. А ответы на вопросы «Как и Когда строить» просто очевиден. Современные технологии позволяют экономно и быстро возводить здания из металлоконструкций в любое время года, при этом зимнее строительство обладает даже рядом преимуществ по сравнению с летним!

Специалист отдела маркетинга
Ивановского Завода Металлоконструкций
Семидьянова Светлана
(495) 223-7567
www.IZMK.ru